這輛飛行車，純電力驅動，以四軸、八槳、單座位組成。它能夠飛到25-30分鐘，最高可達1000米，最快時速120公里。

單個螺旋槳轉速大約1600轉，產生100公斤的推力，8個就能產生800公斤的推力。車本身重260公斤，加上駕駛者的重量，動力綽綽有餘。

配備飛行控制管理系統，如果遇到突如其來一陣強風，吹歪車子，這個時候，裏面水平儀感應到，就會把更多的動力，分配給位置較低的那幾個馬達，提升推力以保持平穩。

8個槳分別配備獨立動力系統，有各自的馬達、電池供電，在飛行途中，就算任何一組故障，其他的亦可繼續運作，所以十分安全。

相對傳統私人飛機，飛行車起降更靈活方便，操作更簡單。配備自動駕駛模式，可按照預設路線飛行。

交通擠塞困擾都市人，每日上班下班，無論是駕車、逼巴士、逼地鐵，都可說是一種折磨。當擴充道路、加建鐵路都解決不了問題，向高空發展會否是另一條出路呢？

想知道飛行車效率有多高，儘管用它跟傳統私家車相比，鬥快前往兩公里外的目的地。分途出擊，它們表現如何呢？不久飛行車已率先到達終點。而私家車就因為塞車行得慢，自然成為比賽的輸家。

飛行車既快捷又環保，當技術日漸成熟，有機會成為一種新的出行方式，甚至可用於軍警巡邏，應急救援等。

一款中國研製的自動駕駛飛行車，已經參與韓國首爾的「空中的士」無人試飛活動，首爾市政府更表明， 「空中的士」是人類夢寐以求的未來交通工具。

作為地面交通問題的解決方案，城市空中交通備受關注，發展潛力巨大。

內地以至全球不少企業都積極開發飛行車。有分析指出，2025年全球將有3000架飛行車投入使用，隨後呈幾何級增長，在2050年將達約10萬架。而預計2040年，全球城市空中交通產業將達到1億5千萬美元的規模。