長年積雪的山嶺一望無際，一座又一座山上是綿延的電力鐵塔，在西藏阿里地區噶爾縣郊外，海拔5000多米的山中的電塔，守護着郊區的萬家燈火。跨越上千公里的電流，經過變電站的調配，源源不斷輸入到阿里城區，西藏最偏遠地方長期缺電的歷史一去不復返。西藏阿里與藏中電網聯網工程正式投運後，西藏主電網覆蓋全區7地市、74縣區。

西藏阿里山高路遠，是「世界屋脊的屋脊」，進入冬季，藏西高原天寒地凍，日喀則市一些縣城，經常停電，有些縣只靠小型水電站供電，冬天水流減小，縣城三至五日就會停電。用電難、柴油發電貴、用電又不穩定，一直困擾着藏西經濟發展和群眾生產及生活，長期缺電制約了當地各方面的發展。平均海拔4500米，最低氣溫攝氏零下40度，有「天邊秘境」美譽的阿里地區，高寒缺氧，氣候嚴酷，在群山高聳，峽谷險峻的地區興建電站，不是那麼容易。被形容為「生命禁區」的阿里，興建世界上海拔最高、運距最遠、最具挑戰性的輸變電工程，需要面對運輸、施工、管理的挑戰，這可能是世界電力建設史上最難的工程。

位於日喀則市拉孜縣與定日縣交界處的嘉措拉山山頂，一座鐵塔標註了海拔5357米，全球500千伏輸電線路的高度記錄，紀錄背後有血有汗有眼淚。所有車輛開到5248米的嘉措拉山口，沒有公路前往山頂，塔材、建材、機器設備全靠人力、馬匹、騾子向施工點運送，這樣的高度，騾、馬都出現嚴重的高原反應。天氣晴朗時在嘉措拉山頂可以遠眺珠穆朗瑪峰，美景下卻考驗着每個施工人員的意志。初春最低溫度攝氏零下20度、最大風力10級以上，加上只有平地一半的空氣含氧量，電網聯網工程施工人員在風雪中作業，艱苦程度超出所有人的想像。山頂天氣變幻無常，晴朗不定，有時突如其來的一場大雪，有工人甚至會瞬間雪盲。

在高海拔工作，施工人員需要服用保護心臟的葯，背着氧氣瓶到山頂工作。為了確保參建者的生命安全，工程全線設有近百名醫療人員，配置18輛救護車，20個醫療站、4座固定式高壓氧艙等。3萬多名工人連續施工，總投資74億元人民幣的阿里聯網工程已全線貫通。1689公里的輸電線路，將沿途16個縣的38萬農牧民連接起來。當地人民盼望多年不缺電、不斷電的夢想終於實現，告別「電網孤島」。